阐述电动叉车驱动桥壳的修理方法

    驱动桥壳坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，在叉取货物或转移、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分分量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现曲折、开裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤，咱们该如何修补这些问题呢？

    1、电动叉车驱动桥壳曲折的修补驱动桥壳曲折超限时应进行校对。校对时，校对变形量应不大于原有曲折变形量，并将校对压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。假如变形过大，曲折变形大于2mm时，可预热后校对、但加热温度不允许超越700℃。铸制的桥壳好防止加热校对。

    2、电动叉车驱动桥壳开裂的修补，驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹，可用焊接法修复，其操作要点如下：

    （1）电焊焊补裂纹，其焊层应高于根本金属，但不超越1mm.正面焊好后再在不和进行焊补，焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的，其平面度误差应不大于0.25mm.

    （2）裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板，其厚度一般为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。

    （3）如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面，则在焊补后应另焊加强腹环。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面，主减速器壳则视内部空间的答应，应复接于内面。焊接加强腹环时，应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上，以免焊接时方位移动和挠曲。

    （4）焊补加强后的电动叉车驱动桥壳，要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校对、修磨到符合标准。